前情介绍
广佛南环、佛莞城际5月26日开通，票价5月25日正式出炉。5月26日起，新开的两条城际线路与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，连起肇庆、佛山、广州、东莞、惠州，肇庆站到惠州的小金口站，全程153元。
于是乎，作为一个广东人就趁着这个儿童节当那么一回说走就走的“孩子”啦，去佛山玩玩。
故事始于一个阴雨连绵的下午，我带着对城际铁路的好奇与期待，走进了松山湖北站。6月1日，这一天的城际之旅，不仅缩短了城市间的距离，更拉近了人与人之间的心灵距离，更多了解到其实城际还有哪些不对。
松山湖唯一的站—松山湖北站
买票
- 铁路12306票务系统（APP/网页）：可以通过12306网站或12306手机应用程序直接搜索列车站点购买城际铁路的车票，选择时间买票，和高铁票买票一样，随买随进，也会有乘车码；—听说未试过，车票是“当日一次有效”，随买随进，不限定车次的；
- 广州地铁APP：通过广州地铁APP，旅客可以注册，绑定支付方式，需要人脸识别认证通过实名制验证后使用城际乘车码，实现刷码进站，无需提前购票，和地铁操作一样，但需要打开广东城际码；
- 交通卡刷卡（羊城通/岭南通/全国交通一卡通等）：城际铁路公交化支持全国交通一卡通、普通羊城通、岭南通等多种支付方式进站乘车，但是需要现场凭本人身份证等证件和交通卡凭证在车站设备上进行实名制验证绑定即可，这个可以用手机的NFC交通卡哦；
- 现场购票：也可以在车站的售票窗口或自动售票机购买车票。
每个城际车站均配备了自助客服中心设备，可供旅客进行实体票卡（羊城通、岭南通、全国一卡通）实名绑定、无法进站票卡处理、票卡查询及电子发票开具等操作，如需帮助，可联系车站工作人员；
路线选择和查询
可以访问广东城际官方微信公众号或使用广州地铁APP查询最新的线路图。
广东城际线网示意图
广州地铁APP路线图
广州地铁APP路线图查询路线和价格
选快慢车型
广东城际采用的是「站站停+大站快车」的公交化运营模式，所以有分快车和普通车，快车是大站停车，小站不停，大站一共有14个。普通车就是每个站都会停，所以比较慢。买的是快车票，比普通车快半个小时，但是车票价格是一样的！想省坐车时间必须做快车～
- 站站停：这种模式下，城际列车会在沿线的所有车站停靠，方便乘客上下车，尤其适合短途旅行和需要频繁停靠的区域。
- 大站快车：与站站停相对，大站快车则会选择性地在主要的、客流量较大的车站停靠，从而缩短旅行时间，提高运行效率，适合长途旅行或需要快速到达目的地的乘客。现在的城际大站快车固定停靠佛山西、三水北、大旺、鼎湖东、肇庆、小金口、陈江南、常平南、松山湖北、西平西、东莞西。
具体列车开行信息，可通过“广东城际”微信公众号或12306查询时刻表。
在现场可以通过公告板查看信息：
入站
没啥好说的，有码扫码，有票用票，注意一点：广州地铁和交通卡是单独的入站口位置和12306的站口不一样，使用乘车码、普通羊城通、岭南通、全国一卡通要通过红色闸机进出闸；
乘车情况
站内环境和地铁一样，有座椅不多，有玻璃门隔离，等候的人也不少；
广东城际铁路各线路通常使用和谐号CRH6型电力动车组，由中车广东轨道交通车辆有限公司生产，基本和高铁相似，座椅和过道和高铁设计不一样，位置可以随便坐和地铁一样；
旅途照片
总结
回程路上城际线车厢好多好多人，座位位置是远远不够的，站点提醒不足不像地铁，出站人员太高集中，当然也可以错开慢车啦，好啦就这几个不足，希望线路覆盖更多啦！！！
